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中国最美的一座大桥,连老外都赞不绝口,却鲜有中国人知道

来源:作者:     发布时间:2019-06-18 08:39    浏览量:
众所周知,桥梁作为连接两侧陆地的载体,在我们的生活中应用广泛。不仅如此,兴建桥上还能避免占用过多的耕地资源,因此我国高铁、火车轨道通常都是在高架桥上运行的。近十年来,我国交通运输业大放异彩,这离不开桥梁所做出的种种贡献,本期就跟大家介绍我国最美的一座大桥,就连来华旅游居住的老外都赞不绝口,却鲜有中国人知道这座桥的所在。mnc申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

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这座美丽的大桥就是地处上海市黄浦区董家渡的南浦大桥,说起这座桥,其实是上海市首座跨越黄浦江的大桥,当然它也是建在黄浦江上的第二座大桥。要知道南浦大桥最早修筑于1988年12月,经过三年时间耗费8.2亿巨资才修峻完成。桥梁总长度达8346米,主桥就长达846米,因为当时我国的经济建设刚刚起步,作为全华东地区第一座双塔双索面叠合梁斜拉桥,它的跨度在当时的国内堪称中国之最。mnc申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

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不仅如此,设计师还在南浦大桥两岸各设置了一座高150多米的H型主塔,并与之设置了至东往西的4条车道,至西往东的3条车道,以提高大桥的通行效率。设计师还在大桥两边设置了跨度在2米的行人道,如今很多往来上海旅游的游客都可以一睹黄浦江的真容。这座大桥最美的时候应该是夜幕降临之际,当城市的霓虹灯亮起,远望南浦大桥,像极了一条金色的彩带环绕在黄浦江头。mnc申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

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最值得一提的是,总长度达3754米的南浦大桥中的浦西引桥,设计师为了节约城市土地面积,将引桥最终打造成了螺旋状,车辆行驶在浦西引桥之上,其感觉是像行驶在盘山公路之上一样的。大概是因为像这样的桥梁在中国出现得太多了,以至于纵然有很多老外赞不绝口,但却没有太多中国人钟意。mnc申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

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